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Terrassenförmiger Tagebau in den Bergen der Östlichen Wüste

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Die Geschichte von Marsa Alam

Marsa Alam ist ein junger Urlaubsort mit altem Hinterland. Hier trennen wir die antiken Smaragdminen, den Nachbarhafen El Quseir und den Tourismus, der mit dem ersten Charterflug 2001 begann.

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Die Geschichte von Marsa Alam in Kürze

Die Marsa Alam Geschichte hat drei Schichten, die man leicht verwechselt. Die älteste ist der Bergbau: die Smaragdminen im Wadi Sikait und in benachbarten Wadis aus ptolemäischer, römischer und byzantinischer Zeit. Die zweite ist die Hafengeschichte von El Quseir, der Nachbarstadt mit einer osmanischen Festung von 1571. Die dritte ist der moderne Tourismus, der 2001 mit dem Flughafen und Charterflügen begann.

Marsa Alam als Urlaubsküste ist eine junge Geschichte. Eine antike Stadt, die ein namentlich bekannter Herrscher am Platz des heutigen Orts gegründet hätte, ist nicht belegt. Wer wissen will, was die Küste heute bietet, beginnt bei den Ausflügen ab Marsa Alam und kommt für den Hintergrund hierher zurück.

1. Jh. v. Chr.Wahrscheinlicher Beginn des Smaragdabbaus im Wadi Sikait, gegen Ende der Ptolemäerzeit
1571Jahr des osmanischen Hafens und der Festung von El Quseir, der Nachbarstadt
5. November 2001Tag des ersten Charterflugs nach Marsa Alam, von München
Eine alte Lore auf Schienen in den Bergen

Die Smaragdminen der Östlichen Wüste

Das älteste Kapitel gehört zum Hinterland, nicht zur Küste.

Wadi Sikait

Das Wadi Sikait ist ein antikes Abbaugebiet für Smaragde. Der Abbau begann wahrscheinlich gegen Ende der Ptolemäerzeit im 1. Jahrhundert v. Chr., die Hauptphase lief in römischer und byzantinischer Zeit bis ins 6. Jahrhundert n. Chr. Der beliebte Name „Kleopatras Mine“ ist nicht bewiesen.

Weitere Bergbauorte

Römische und byzantinische Smaragdminen liegen im Gebiet Sikait und Zubara sowie im Wadi Gimal und im Wadi Nuqrus. Das sind regionale Bergbauorte. Sie belegen nicht, dass eine Stadt namens Marsa Alam am Platz des heutigen Orts stand.

Minen besuchen

Rechne nicht mit ausgeschilderten Besucherstätten mit festem Eintritt. Wird eine Fahrt in ein Bergbaugebiet angeboten, frag vor der Buchung nach Genehmigungen, Route und Bedingungen.

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Die Hafengeschichte gehört zu El Quseir

Liest du hier von einem alten Hafen am Roten Meer und einer Festung, ist El Quseir gemeint, rund 75 km nördlich von Port Ghalib. Sein osmanischer Hafen und die Festung stammen von 1571. Das ist nicht die Baugeschichte von Marsa Alam, und El Quseir hat eine eigene Seite.

Das Hafenleben an diesem Küstenabschnitt dreht sich heute um Port Ghalib. Es ist ein Yachthafen mit Resortgebiet, mit internationaler Marina, Hafenmeister, Zoll und Einwanderungsstelle sowie Reparatur- und Tankmöglichkeiten. Er dient Gästen und Booten und ist kein historischer Stadthafen.

Mehr zum alten Hafen und zur Festung steht im Guide zu El Quseir.

Lehmziegelbauten im Innenhof einer alten Festung

Flughafen und Beginn des Tourismus

Zwei Daten, die oft vermischt werden.

November 2001: der erste Charterflug

Der erste Charterflug aus München landete am 5. November 2001. Flüge kamen also schon vor 2003.

2003: die offizielle Eröffnung

Die förmliche Einweihung des Flughafens folgte 2003. Die ersten Flüge und die feierliche Eröffnung sind zwei verschiedene Ereignisse.

Heute

Flughafen und Port Ghalib bilden zusammen den Zugang zur Urlaubsküste. Der Flughafen zeigt Ankünfte und Abflüge online, darunter Verbindungen mit deutschen und anderen europäischen Städten. Das Praktische steht auf der Seite zum Flughafen Marsa Alam.

Zeitleiste: von Smaragden zum Nationalpark

Wichtige Daten zu Marsa Alam und seiner Umgebung.

ZeitEreignisOrt
1. Jahrhundert v. Chr.Wahrscheinlicher Beginn des Smaragdabbaus im Wadi SikaitÖstliche Wüste, im Landesinneren
Römische und byzantinische Zeit, bis ins 6. Jahrhundert n. Chr.Hauptphase des BergbausSikait, Zubara, Wadi Gimal, Wadi Nuqrus
1571Osmanischer Hafen und FestungEl Quseir
5. November 2001Erster Charterflug aus MünchenFlughafen Marsa Alam
2003Offizielle Eröffnung des Flughafens; Wadi el Gemal wird NationalparkKüste von Marsa Alam
2025Schutzgebiet für Ägyptens Saumriffe mit 1.800 km² erklärtKüste am Roten Meer

Für die meisten Leser lässt es sich so merken: Die Minen sind antik und liegen im Landesinneren, der alte Hafen ist El Quseir, und der Tourismus an dieser Küste ist rund 25 Jahre alt.

Küstenschutz: Wadi el Gemal und die Riffe

Der Nationalpark Wadi el Gemal und Hamata wurde 2003 erklärt und umfasst 7.636,7 km². Er hat etwa 60 km Küste, reicht im Schnitt 50 km ins Bergland und 10 km ins Meer. Er schützt Mangroven, Seegras, Riffe, Sandstrände und Inseln, und seine Strände und Inseln sind Nistplätze für Vögel und Meeresschildkröten. 2025 kam ein Schutzgebiet für Ägyptens Saumriffe mit 1.800 km² hinzu.

Den Park besuchst du über Wadi el Gemal, und halte dich an die Regeln, die Niststellen schützen.

Küstenwüste mit niedrigem Gebüsch und dem Meer dahinter

Marsa Alam Geschichte: häufige Fragen

Wie alt ist Marsa Alam?

Als Urlaubsort ist es jung, der Tourismus begann mit dem ersten Charterflug am 5. November 2001. Die Wüste ringsum hat eine ältere Bergbaugeschichte, mit Smaragdabbau ab etwa dem 1. Jahrhundert v. Chr.

Gab es eine antike Stadt Marsa Alam?

Eine antike Stadt am Platz des heutigen Orts ist nicht belegt. Die alten Stätten der Region sind Smaragdminen wie im Wadi Sikait.

Gehörten die Smaragdminen Kleopatra?

Der Name ist beliebt, aber nicht bewiesen. Der Abbau begann wahrscheinlich gegen Ende der Ptolemäerzeit, die Hauptphase war römisch und byzantinisch.

Liegt die alte Festung in Marsa Alam?

Nein. Der osmanische Hafen mit Festung von 1571 liegt in El Quseir, der Nachbarstadt im Norden.

Wann wurde der Flughafen eröffnet?

Der erste Charterflug aus München landete am 5. November 2001. Die offizielle Eröffnung folgte 2003.

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